現(xiàn)今物流所見(jiàn)弊端：
當(dāng)網(wǎng)購(gòu)已成為一種風(fēng)氣，時(shí)尚的代表，最大的受益也是方便。足不出戶就能選擇自己合意的產(chǎn)品，大到公司機(jī)械設(shè)備小到螺絲與紐扣。只要你愿意沒(méi)有買(mǎi)不到的，只要你會(huì)網(wǎng)購(gòu)，那么你的家人，你身邊的朋友都將會(huì)被帶動(dòng)。當(dāng)身邊人人都在網(wǎng)購(gòu)時(shí)，新的一個(gè)行業(yè)成為了熱門(mén)--物流，因?yàn)樾枨罅康脑龃�，快遞的高額費(fèi)用已經(jīng)不是我們這些供應(yīng)商的首選了。就現(xiàn)在的網(wǎng)購(gòu)，大型點(diǎn)的貨物都存在三個(gè)問(wèn)題：
1.物流速度：發(fā)貨期長(zhǎng)，成為大家放棄網(wǎng)購(gòu)的重要原因之一，有時(shí)候產(chǎn)品急著用，訂貨后因?yàn)槲锪鲉?wèn)題遲遲拿不到貨是件很急人的事。比如說(shuō)一款電動(dòng)叉車，從杭州發(fā)到臺(tái)州原本是談定第二天到貨。但是遇到陰雨天氣，或是物流公司車上貨物不多，就只能拖一到兩天，有多少客戶能等得起呢！在等待的過(guò)程中，很多司機(jī)都是不留電話的，即使留了客戶打電話催也是沒(méi)有效果的。
2.貨物破損：大型設(shè)備還有一個(gè)重要的問(wèn)題，就是磕碰現(xiàn)象非常嚴(yán)重，有人說(shuō)那打木架搞包裝類的。其實(shí)這個(gè)成本是非常高的，一個(gè)木頭框架大概要200-300元。這個(gè)成本差不多頂上運(yùn)費(fèi)的三分之一了，一般情況下客戶是不愿意出這個(gè)費(fèi)用的，只能供應(yīng)商負(fù)責(zé)。所以像商友們常說(shuō)的貨物破損要怎么辦！打木架這個(gè)是真的說(shuō)不通。只能要求物流公司在這方面給予一定的承諾，盡量減少避免破損。
3.自送自提煩惱：物流的另一個(gè)難題就是必須要自送自提，因?yàn)樗麄冎辉O(shè)置了發(fā)貨與收貨點(diǎn)，不像快遞一樣會(huì)送貨上門(mén)。像我們大型機(jī)械如果自己公司有小貨車可以開(kāi)著送去，如果沒(méi)有的話要自己找貨運(yùn)，公司如果有叉車，可以自己裝車，要是沒(méi)有的話煩惱可想而知。送提貨問(wèn)題是司機(jī)最頭痛的事情了，大型設(shè)備的重量一般都是用噸位來(lái)計(jì)量的。
如何改善物流問(wèn)題是所有機(jī)械設(shè)備類廠家都頭痛的事。當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)不能自產(chǎn)自銷時(shí)，我們想到的就是往外地銷售，可成本與利潤(rùn)都給了物流，是大家都不愿意看到的。我們機(jī)械類的公司都在等待這一方面的提升。
售后服務(wù)：
如果品質(zhì)是企業(yè)的生命，專業(yè)是技術(shù)的創(chuàng)新，那服務(wù)就是一個(gè)企業(yè)是否能夠長(zhǎng)久的根本吧！很多公司與企業(yè)總覺(jué)得只要產(chǎn)品質(zhì)量好，價(jià)格合理，不愁客戶。越來(lái)越多的客戶在選擇時(shí)除了品質(zhì)，價(jià)格更在意的就是售后了，特別是外地客戶！為大家舉一個(gè)遇到的小案例 。
案例1：不知道大家去淘寶或阿里購(gòu)物時(shí)，在與客服溝通時(shí)除了問(wèn)產(chǎn)品的質(zhì)量最多的就是問(wèn)售后問(wèn)題了吧！一個(gè)公司是否專業(yè)，我們更多的是看服務(wù)質(zhì)量與客服的說(shuō)話方式！
案例2：大型設(shè)備我們不愿意買(mǎi)外地的，就怕當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)故障時(shí)，維修人員不能盡快到位，導(dǎo)致生產(chǎn)停滯問(wèn)題，造成不必要的損失！所以在這方面很多公司都已經(jīng)列上日程，在各個(gè)大城市設(shè)立了專門(mén)的銷售與維修團(tuán)隊(duì)！做到上門(mén)服務(wù)，銷售與服務(wù)一條龍到家的方式。為售后這一環(huán)節(jié)做了充足的準(zhǔn)備，也解決了很多客戶的后顧之慮。
在未來(lái)物流與售后服務(wù)將會(huì)同等重要！這兩大問(wèn)題將會(huì)是電商，網(wǎng)商未來(lái)五年最重視的問(wèn)題，如果這兩大問(wèn)題得不到改善，我想外地銷售將會(huì)停留在這一階段。
